独家观察!大摩上调华虹半导体目标价至28港元 评级升至“增持”
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大摩上调华虹半导体目标价至28港元 评级升至“增持”
看好下半年业绩表现 晶圆价格上涨推动毛利率提升
上海/北京 - 2024年6月17日 - 知名投行大摩发表研究报告,上调华虹半导体(01347)目标价至28港元,并将其评级由“与大市同步”升至“增持”。
大摩表示,看好华虹半导体下半年业绩表现,主要基于以下几个因素:
- 晶圆厂利用率提高:大摩预计,华虹半导体晶圆厂利用率将持续提高,至2025财年上半年有望达满负荷。这将带来产量的增长和成本的下降,进而提升公司的盈利能力。
- 晶圆价格上涨:由于全球晶圆供给紧张,预计晶圆价格将继续上涨。这将有利于华虹半导体提高产品售价,增加利润空间。
- 产品结构改善:华虹半导体近年来积极调整产品结构,向高附加值产品转型。随着公司12英寸晶圆厂产能的不断释放,预计高毛利率产品占比将进一步提升。
大摩预计,华虹半导体2024财年下半年至2025财年上半年的毛利率将由6.4%提升至17.1%。基于此,将其目标价由17港元上调至28港元。
大摩还表示,华虹半导体股价近期表现强劲,反映了市场对公司业绩复苏的信心。该行预计,随着公司下半年业绩的释放,股价仍有25%的上涨空间。
关于华虹半导体
华虹半导体是中华人民共和国上海市一家超大规模集成电路研发企业。公司成立于1996年,主要从事集成电路的设计、研发、制造和销售。公司拥有两座12英寸晶圆厂,分别位于上海张江和无锡滨湖。
华虹半导体是全球主要的晶圆代工企业之一,为全球客户提供广泛的晶圆代工服务。公司产品广泛应用于通信、计算机、消费电子、汽车电子等领域。
法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
洛杉矶讯 - 2024年6月17日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)创始人贾跃亭宣布,公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购,标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。
据了解,这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前,FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist,并出租了6辆。
贾跃亭表示,FF正处于加速生产交付的关键阶段,未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露,FF已经制定了详细的盈利计划,预计将在2025年实现盈利。
FF91:一款备受瞩目的旗舰车型
FF91是FF的首款量产车型,也是全球首款可变性电动车(IEV)。该车定位于高端豪华市场,拥有独特的“U型”智能底盘架构,可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。
FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒,最大续航里程超过1000公里,并配备了全自动驾驶系统。
FF的未来之路
FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来,FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发,并积极拓展海外市场,努力成为全球智能电动车行业的领导者。
贾跃亭的造车梦
贾跃亭曾是乐视网的创始人,但乐视后来陷入财务危机。2017年,贾跃亭宣布辞去乐视所有职务,并远赴美国开始新的造车创业。
FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力,FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现,还有待时间的考验。
以下是一些对新闻稿的补充:
- FF91的售价为280万美元。
- FF在加州汉福德设有生产工厂,目前产能为1万辆/年。
- FF计划在未来两年内推出两款新车型,包括FF81和FF71。
新的标题:
- 法拉第未来再下一城:贾跃亭造车梦扬帆起航
发布于:2024-07-05 23:04:42,除非注明,否则均为
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